Aliaj de titan TC17, un aliaj tipic - în două faze, are aplicații industriale semnificative. Pe baza rezultatelor cercetării existente, acest articol analizează în mod sistematic caracteristicile sale compoziționale, proprietățile mecanice și aplicațiile practice, oferind o referință pentru selecția materialelor inginerești.
1. Compoziția materialului și microstructura
Aliajul de titan TC17 constă în principal din Ti-5Al-2SN-2ZR-4MO-4CR (Fracția de masă %). O structură în două faze se formează prin efectul sinergic al elementului de stabilizare al și elementele de stabilizare Mo și Cr. Analiza metalografică arată că, după tratamentul în vârstă a soluției, aliajul prezintă o microstructură tipică cu o fază echiaxată distribuită uniform într-o matrice, cu dimensiuni de cereale cuprinse între 10-20 μm. Adăugarea de zirconiu rafinează boabele, în timp ce stanul ajută la îmbunătățirea rezistenței la legături interfațiale.
2. Proprietăți mecanice
Datele experimentale arată că după dubla recoacere, TC17 Titan Alloy atinge o rezistență la tracțiune la temperatura camerei de 830-860 MPa, menținând în același timp o alungire de 8-10%. Chiar și la 300 de grade, puterea sa rămâne peste 650 MPa. Testarea durității fracturii arată o valoare KIC de 70 MPa · M^1/2, depășind aliaje convenționale Ti-6Al-4V. În ceea ce privește întărirea, diferența de duritate în secțiune transversală a unei bare cu diametrul de 150 mm după stingerea apei este mai mică decât HRC3.
3. Caracteristicile de procesare
Acest aliaj prezintă o funcție excelentă la cald atât în faza (900-950 grade), cât și în regiunea + în două faze (750-850 grade). Experimentele de forjare arată că deformarea în regiunea în două faze poate ajunge la 60% fără fisură, iar temperatura de finalizare a recristalizării dinamice este cu aproximativ 50 de grade mai mică decât cea a Ti-6Al-4V. Programul de tratare termică influențează semnificativ performanța; Se recomandă un tratament cu soluție la 930 de grade timp de 1 oră, urmat de un tratament de îmbătrânire la 650 de grade timp de 4 ore
Aerospațial: utilizat în principal la fabricarea de componente cheie, cum ar fi discurile de compresor al motorului (temperatura de funcționare mai mică sau egală cu 400 de grade) și lamele ventilatorului, cu o singură aeronavă Boeing 787 folosind până la 1,2 tone.
Construcții de nave: utilizat în suduri cu presiune submarină, obținând o rată de coroziune a apei de mare<0.002mm/year.
Echipament energetic: ca material pentru fracturarea corpurilor de supapă a pompei, durata de viață a serviciului este de trei ori mai lungă decât aliajele convenționale.
Aliajul de titan TC17, datorită rezistenței sale excepționale, a durității și a adaptabilității procesului, a devenit un material cheie în fabricarea modernă a echipamentelor. Odată cu optimizarea continuă a tehnologiilor de pregătire și dezvoltarea de noi tehnici de procesare, va juca un rol și mai important în fabricarea de componente pentru medii extreme. Cu toate acestea, cercetarea tehnologiilor de fabricație ecologică trebuie să fie avansate simultan pentru a reduce impactul asupra mediului.
Compania se mândrește cu linii de producție internă de procesare a titanului, inclusiv:
Linia de producție a tubului de titan de precizie importat în limba germană (capacitate anuală de producție: 30.000 tone);
Linia de rulare a foliei de titan-tehnologie japoneză (cea mai subțire până la 6μm);
Linie de extrudare continuă automatizată a tijei de titan;
Placă de titan inteligentă și moară de finisare a benzilor;
Sistemul MES permite controlul și gestionarea digitală a întregului proces de producție, obținând o precizie dimensională a produsului de ± 0,01μm.
