Aliajul de titan Gr12 este un aliaj compus din titan ca material de bază și alte elemente, cu avantajele remarcabile de densitate scăzută, rezistență specifică ridicată, rezistență bună la coroziune, rezistență bună la căldură și temperatură scăzută, nemagnetic, rezistență bună la impact, sudare bună. performanță etc., care este utilizat pe scară largă în domeniile industriei chimice, aerospațiale, energie electrică, sport și recreere, transport maritim, inginerie marină, medicină și metalurgie. În domeniul navelor și al ingineriei oceanice, deoarece componentele pentru a rezista la testul mediului marin sever, producția sa de componente ale cocii din material ar trebui să aibă o bună rezistență la coroziune, rezistență la căldură și rezistență la temperaturi scăzute și rezistență la impact, în timp ce performanța sa de sudare ar trebui să aibă fi bun, și materiale din aliaj de titan în avantajele de mai sus, în același timp, densitatea sa este mică, decât puterea de caracteristicile de rezistență, dar, de asemenea, îmbunătăți foarte mult performanța echipamentului.
Aplicarea aliajului de titan pe nave a îmbunătățit durata de viață a navelor în mediul marin și performanța echipamentelor. Prin urmare, titanul și aliajele de titan sunt cunoscute ca „metal viitor”, „al treilea metal”, „metal marin” și așa mai departe. Datorită performanței excelente a aliajului de titan și a aplicației sale importante în domeniul ingineriei marine și militare, Rusia, Statele Unite, China, Franța, Japonia și alte țări au acordat o mare importanță cercetării și dezvoltării aliajului de titan.
În primul rând, progresul cercetării aliajului de titan pentru navele navale
Cercetarea aliajului de titan pentru nave este concentrată în principal în Rusia, Statele Unite, China și alte țări, după decenii de cercetare și dezvoltare, au format un sistem de aliaj de titan pentru nave pentru a satisface nevoile de dezvoltare a propriei țări și caracteristici.
1. Rusia
Rusia este cea mai timpurie țară din lume care a început cercetarea aliajului de titan pentru nave și are experiență practică de lungă durată în aliajul de titan. După ani de acumulare, Rusia a dezvoltat 490MPa, 585MPa, 686MPa, 785MPa și alte niveluri de rezistență ale aliajelor marine de titan, cum ar fi titanul (Ti) -0.3 molibden (Mo) -0.8 nichel ( Ni), Ti-3 aluminiu (Al) -2,5 vanadiu (V), Ti{-6Al{-2 niobiu (Nb) -1 tantal (Ta) -0.8Mo și așa mai departe. Principalele clase rusești de aliaje marine de titan sunt PT-3V, 40, 17,PT-7M, PT-1M, 3M, 5V, TL-3, TL{ {25}}, PT-7MW și așa mai departe. Diferite categorii de aliaje de titan au diferite forme de aplicare, de exemplu PT-3V este utilizat pentru suduri, în timp ce PT-7M este utilizat în principal pentru conducte. Ani de practică în cercetare și dezvoltare au făcut din Rusia un lider global în domeniul cercetării și aplicării aliajelor de titan pentru nave.
Sistemul marin de aliaje de titan al Rusiei este construit în funcție de utilizarea aliajelor de titan pe nave, în principal împărțit în aliaje de titan pentru carene, aliaje de titan pentru mașinile navelor, aliaje de titan pentru ingineria energetică a navei și așa mai departe. După cum s-a menționat mai sus, PT-1M aparține aliajului de titan pentru carenă, 3M aparține aliajului de titan pentru mașinile navelor, iar aliajul de titan 40 aparține aliajului de titan pentru ingineria energetică a navei. Cu toate acestea, există unele probleme cu această metodă de clasificare, un aliaj de titan poate fi aplicat produselor sub mai multe clasificări și există aplicații încrucișate.
2. Statele Unite ale Americii
Navele americane cu aliaj de titan se află în aliajul de titan aerospațial pe baza începutului anilor 1950, Marina SUA a început să realizeze că titanul și materialele din aliaj de titan pot fi utilizate în nave și a început să încerce să studieze și să selecteze aliaje de titan potrivite pentru mediile marine. 1963, titanul din SUA și materialele din aliaj de titan utilizate în nave pentru a efectua cercetare și dezvoltare la scară largă și a obținut succes, cum ar fi pregătirea SUA "Alvin" adânc submersibil cu privire la utilizarea materialelor din aliaj de titan pentru a crește adâncimea de scufundare de la originalul 1868m până la 3658m. "Alvin" pregătire adâncime coajă submarin cu privire la utilizarea de materiale din aliaj de titan, adâncimea de scufundare de la 1868m la 3658m original.
În prezent, Statele Unite, aplicația principală a aliajelor de titan, inclusiv titan pur, Ti-3Al-2.5V, Ti-6Al{-4V, Ti{{5 }}Al-4VELI,
Ti-5Al-1Zr-1Sn-1V{-0.8Mo{-0.1Si, Ti-6Al{{9 }}Nb-1Ta{-0.8Mo, Ti-3Al{-8V{-6Cr{-4Zr{-4Mo și așa pe. Statele Unite vor fi utilizate în mod obișnuit aliaje de titan în conformitate cu clasele ASTMB265, inclusiv Gr.1, Gr.2, Gr.3, Gr.5, Gr.9, Gr.12, Gr.20, Gr.32. Gr.1, Gr.2, Gr.3 compoziție de titan pur industrial de gradele 1, 2 și 3, Gr.5 compoziție de Ti-6Al{-4V, Gr.9 compoziție de Ti{ {37}}Al -2.5V, compoziția Gr.12 este Ti{-0.3Mo{-0.8Ni, compoziția Gr.20 este Ti{-3Al{{47} }V-6Cr{-4Zr{-4Mo, compoziția Gr.32 este Ti{-5Al{-1Zr{-1Sn-1 V-0.8Mo{-0.1Si. Diferitele grade de titan și aliaje de titan au proprietăți diferite. Titanul pur este mai ieftin de preparat, dar nu la fel de puternic ca aliajele de titan. Aliajele de titan sunt utilizate în mod obișnuit la pregătirea pieselor structurale ale navelor, elemente de fixare, conducte, pompe, supape etc. Ti{-5Al{-1Zr{-1Sn{-1V{ {64}}.8Mo{-0.1Si are o tenacitate bună la rupere și rezistență la coroziune prin stres, iar sudabilitatea, rezistența la impact și alte proprietăți sunt superioare celor ale altor grade de aliaje de titan și sunt adesea folosite în preparare a pieselor structurale si elementelor de fixare.
3. China
În anii 1960, China a început dezvoltarea aliajului de titan pentru uz maritim. După zeci de ani de dezvoltare, R & D din aliajul de titan din China și nivelul de aplicare a fost mult îmbunătățit, poate îndeplini construcția de nave în diferite părți și diferite niveluri de rezistență ale cerințelor de producție în masă de plăci, plăci, forjate, tuburi, sârmă, inel. piese turnate și alte forme diferite de produse. China este angajată în cercetarea și dezvoltarea independentă a aliajului de titan pentru nave cu instituții reprezentative sunt Institutul de Cercetare a Metalelor Neferoase de Nord-Vest, Institutul de Cercetare a Fierului și Oțelului din Shanghai și Baoji Titanium Industry Co. Rezultatele de cercetare și dezvoltare a Institutului de Cercetare a Metalelor Neferoase de Nord-Vest sunt Ti- Bor (B) 19, compoziția aliajului de Ti-V-Crom (Cr) - Mo - Zirconiu (Zr) - Al; aliaj Ti75, compoziția Ti-3Al-2Mo-2Zr; Aliaj Ti91, compoziția de Ti-Al-fier (Fe). Institutul de Cercetare a Fierului și Oțelului din Shanghai este reprezentat de Ti80, cu o compoziție de
Ti{{0}}.0Al{-2.5Nb{-2.2Zr{-1.2Mo, limită de curgere de 900MPa, este aproape de tip aliaj de titan de înaltă rezistență, coroziune rezistenţă. Baoji Titanium Industry Co., Ltd. are un aliaj reprezentativ de titan pentru Ti631, compoziția sa este Ti-6Al-3Nb{-1Mo, este un aliaj de titan de calitate 785MPa pentru nave.
În prezent, China a format un sistem marin de aliaj de titan cu caracteristici naționale, o gamă largă de limită de curgere, cea mai mare limită de curgere de 1150 MPa. În sistemul marin de aliaj de titan al Chinei, în funcție de forța de curgere a aliajului este împărțit în aliaj de titan cu rezistență scăzută, aur din aliaj de titan cu rezistență medie și aliaj de titan de înaltă rezistență. Limita de curgere sub 590MPa pentru aliajele de titan cu rezistență scăzută, în principal TA2 (nivel 320MPa), Ti31 (nivel 490MPa), ZTA5 (nivel 490MPa), TA5A (nivel 590MPa); limită de curgere de 590 ~ 725MPa pentru aliajele de titan cu rezistență medie, în principal ZTi60 (nivel 590MPa), Ti70 (nivel 590MPa), Ti70 (nivel 590MPa), Ti5A (nivel 590MPa). 590MPa), Ti91 (600MPa), Ti75 (630MPa), ZTA7 (725MPa); limită de curgere mai mare de 785MPa pentru aliajele de titan de înaltă rezistență, în principal Ti80 (785MPa), ZTC4 (800MPa), TC4 (825MPa), TC11 (900MPa), TiB19 (1150MPa), ZTC4 (800MPa), TC4 (8211MPa), TC4 (8211MPa), 900MPa), TiB19 (1150MPa). TiB19 (grad 1150MPa).
