Atunci când conținutul de hidrogen din tubulatura de titan este prea mare, duritatea la impact și rezistența la tracțiune crestate vor scădea brusc din cauza fragilității, astfel încât conținutul de hidrogen din tubul de titan este, în general, specificat să nu fie mai mare de {{0}}. 015%. Pentru a reduce cantitatea de absorbție a hidrogenului, părțile din tratamentul termic trebuie îndepărtate înainte de amprentele digitale, semnele de laminoare, grăsime și alte reziduuri, fără vapori de apă în atmosfera cuptorului de tratament termic. Dacă conținutul de hidrogen al tubului de titan depășește valoarea admisă, acesta trebuie îndepărtat prin recoacere în vid. Recoacere în vid pentru îndepărtarea hidrogenului este în general la 538-760 grade, mai puțin de 0,066 Pa presiune pentru a menține 2-4 ore.
Când temperatura nu depășește 540 de grade C, filmul de oxid de pe suprafața tubului de titan nu va fi îngroșat semnificativ, iar la temperaturi mai mari de tratament termic (760 de grade C sau mai mult), viteza de oxidare va fi accelerată rapid, la în același timp, oxigenul la expansiunea internă a materialului pentru a forma un strat de difuzie - strat de poluare. Stratul de contaminare cu oxigen are un raport mare de fragilitate care duce la fisuri și deteriorarea suprafeței piesei.
Avantajele tubulaturii de titan:
1. Tubul de titan are o rezistență specifică ridicată. Densitatea aliajului de titan este, în general, de aproximativ 4,5 g/cm3, doar 60% din oțel, rezistența titanului pur este aproape de rezistența oțelului obișnuit, unele aliaje de titan de înaltă rezistență depășesc rezistența multor oțel structural aliat. Prin urmare, rezistența specifică a aliajelor de titan (rezistență / densitate) este mult mai mare decât alte materiale structurale metalice, vezi tabelul 7-1, se poate produce o unitate de rezistență ridicată, rigiditate bună, piese și componente ușoare. În prezent, componentele motorului de aeronave, scheletul, pielea, elementele de fixare și trenul de aterizare etc. folosesc aliaje de titan.
2. Tuburile din titan au rezistență termică ridicată. Utilizarea temperaturii decât aliajul de aluminiu cu câteva sute de grade mai mare la temperatura medie poate menține în continuare rezistența necesară, poate fi la temperatura de 450-500 grade de lucru pe termen lung a acestor două tipuri de aliaje de titan în intervalul de 150 de grade la 500 de grade au încă o rezistență specifică ridicată, iar aliajul de aluminiu la 150 de grade decât puterea declinului evident. Temperatura de lucru a aliajului de titan poate ajunge la 500 de grade, aliajul de aluminiu este sub 200 de grade.
3. Tubul de titan are o rezistență bună la coroziune. Aliajul de titan în atmosfera umedă și mediile de apă de mare funcționează, rezistența sa la coroziune este mult mai bună decât oțelul inoxidabil; pitting, acid coroziune, rezistența la coroziune la stres este deosebit de puternică; alcalii, clorurile, elementele organice cu clor, acidul azotic, acidul sulfuric etc. au o rezistență excelentă la coroziune. Dar titanul are un oxigen reducător, iar rezistența la coroziune a mediului de sare de crom este slabă.
4. Tubul de titan are performanțe bune la temperaturi scăzute. Aliajul de titan la temperatură scăzută și la temperatură ultra-scăzută, își poate menține în continuare proprietățile mecanice. Performanță bună la temperatură scăzută, elementul de gol este un aliaj de titan foarte scăzut, cum ar fi TA7, în grad -253 poate menține, de asemenea, un anumit grad de plasticitate. Prin urmare, aliajul de titan este, de asemenea, un material structural important la temperatură joasă.
Îndepărtați stratul de contaminare cu oxigen are metode de prelucrare mecanică (cum ar fi sablare, ciobire în cameră etc.), sau decapare, măcinare chimică și alte metode chimice, în tratamentul termic, timpul de încălzire ar trebui să fie scurtat cât mai mult posibil sub premisa de asigurând că tratamentul termic crește meteoric, dar și într-un cuptor cu vid sau gaz inert (argon, azot etc.) în cuptorul de încălzire. Aplicarea adecvată poate evita sau atenua, de asemenea, poluarea generată atunci când părțile tubului de titan sunt încălzite în cuptorul cu aer.
